Verschil bijpassen
Als het over de tram gaat, komt er ook oud nieuws naar boven. Zo heeft de VVD de Translohr weer van stal gehaald en gepresenteerd als hét tramalternatief. Ik zie dat nog niet zitten…
Natuurlijk, de kabelbaan is een leuk in het oog springend punt, dat ook nog eens feitelijk een rol zou kunnen gaan spelen in de bereikbaarheid van het UMCG. Een echt Jan Evenhuis-punt, dat is overgenomen in verschillende andere partijprogramma’s, waaronder die van PvdA en CDA. Maar niet echt een alternatief voor de tram.
Maar die Translohr dan? Dat is toch wel een serieus tramalternatief? Dat vindt de VVD wel, want je hebt een slankere tram voor minder geld. En toch geloof ik er niet in.
Waarom? Als je van welke tramvariant dan ook het Regio-aspect afhaalt, zal het geld van de Regiovisie wegvallen. Dan kan de Translohr op zich wel goedkoper zijn, maar als je hem helemaal zelf moet betalen ben je toch nog duurder uit. En wie gaat anders het verschil bijpassen? Ik heb de VVD hier nog niet over gehoord.
Nee, het enige serieuze alternatief is niet de Translohr en ook niet de stadstram van Prummel, maar de bussenvariant die de provincie heeft ontwikkeld. En daar moeten we nog maar van afwachten of deze genoeg vervoerswaarde heeft (de aantallen reizigers comfortabel en op tijd vervoeren) maar ook of de kosten wel lager liggen dan bij de tram.
De regiotram heeft zo z’n nadelen vanwege de grootte en er zullen over de inpassing ervan nog harde noten moeten worden gekraakt. Zo is er in Selwerd en Paddepoel nog veel onrust over bereikbaarheid van de kerk, het winkelcentrum en ook over veiligheid.
Maar om de Translohr als serieus te nemen alternatief te zien moet de VVD de Regio zover krijgen dat ze betalen voor een stadstram; dat zal nog een heel lastige voor ze worden!
4 reacties februari 6th, 2010